Empresarios reconocen operativo contra banda delictiva en Cumbres de Maltrata
Empresarios reconocen operativo contra banda delictiva en Cumbres de Maltrata Foto:
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2026-09-11.- Operativo contra una banda delictiva mejora la seguridad en Cumbres de Maltrata, aunque CANACAR advierte riesgos y pide reforzar vigilancia.
Orizaba, Ver.- (AVC) La seguridad en la autopista Puebla-Orizaba mejoró tras el operativo que permitió desmantelar una banda delictiva que operaba en las inmediaciones de las casetas de Esperanza y Cumbres de Maltrata, afirmó el delegado de la CANACAR en la zona Córdoba-Orizaba, José Carlos Gilibert Peña.
El representante del transporte de carga reconoció el trabajo del secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, Omar García Harfuch, y del Gobierno de Puebla, al considerar que las acciones emprendidas han generado mayor tranquilidad entre los operadores y usuarios de esta vía.
“Quiere hacer las cosas bien y, en compañía del Gobierno de Puebla, le han entrado de lleno. Hicieron las cosas bien. Cuando se hunde el barco, las ratas salen y ya muchos están dando las gracias como presidentes municipales; era incontenible para la sociedad, para nuestras unidades y para nuestros operadores”, señaló.
Gilibert Peña aseguró que actualmente los transportistas pueden volver a circular durante la noche con mayor normalidad, sin las complicaciones que anteriormente se registraban en las casetas, donde llegaban a concentrarse miles de camiones, lo que también generaba molestias entre los usuarios.
Por ello, llamó a la sociedad a respaldar las acciones de seguridad y a mantener una coordinación permanente con el Gobierno Federal y las administraciones estatales para combatir a los grupos delictivos.
“Tenemos la disposición del más alto mando, de Omar García Harfuch. Somos más los buenos y vamos a seguir trabajando de manera ordenada para bien del transporte y de la sociedad”, expresó.
Piden revisar estructuras de partidos
El delegado de la CANACAR también pidió a los partidos políticos realizar una revisión interna de sus estructuras para evitar cualquier tipo de protección o encubrimiento hacia personas que pudieran estar vinculadas con actividades delictivas.
“No es posible que dentro de sus filas haya este tipo de perfiles. Es como un hospital: si tienes cáncer, hay que extirparlo”, manifestó.
El representante transportista indicó que la incidencia delictiva en la zona ha disminuido más de 30 por ciento, aunque advirtió que todavía existen células delictivas que deben ser combatidas en puntos como Acatzingo, Palmar, Río Frío y Cumbres de Maltrata.
Consideró que esta última zona continúa siendo el “hoyo medular” de la problemática de inseguridad que afecta a los transportistas.
Caseta de Esperanza permanece a oscuras
Gilibert Peña denunció además que la caseta de Esperanza permanece sin iluminación durante la madrugada, situación que, afirmó, podría facilitar actividades de vigilancia por parte de grupos delictivos.
“A las 2 o 3 de la mañana, la caseta está en oscuridad total; lo tenemos comprobado”, afirmó.
Ante ello, solicitó a Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) revisar tanto las condiciones de operación de la caseta como a su personal, con el propósito de descartar cualquier posible acto de colusión.
Delincuentes usan vehículos similares a patrullas
El delegado de CANACAR explicó que uno de los métodos utilizados por los delincuentes consiste en clonar o utilizar vehículos con características similares a las patrullas oficiales, incluso equipados con torretas y estrobos.
Estas unidades son utilizadas para interceptar a los operadores cuando circulan en dirección de descenso, lo que ha generado temor entre los conductores.
Ante el riesgo de ser víctimas de un asalto, algunos operadores han optado por no detenerse cuando son interceptados por este tipo de vehículos, aun cuando ello implique asumir mayores riesgos durante su trayecto.
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