Xalapa, Ver.- (AVC/Perla Sandoval) La inseguridad en las carreteras ha obligado a empresas transportistas de Veracruz a mantener unidades fuera de circulación por falta de conductores dispuestos a realizar viajes, ante el riesgo de sufrir asaltos o ser asesinados. En una sola empresa permanecen detenidos entre 30 y 40 tractocamiones, informó el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Xalapa, Martín Vázquez Castillo.

El representante del sector estimó que hasta 50 por ciento de los tractocamiones podrían estar parados por falta de operadores, aunque aclaró que no cuenta con un registro que permita conocer la dimensión exacta del problema.

Durante la manifestación realizada este lunes sobre la carretera Xalapa-Banderilla, señaló que las empresas tienen mercancías por transportar, pero enfrentan dificultades para encontrar personal que acepte conducir ante la violencia que afecta al sector.

“Carga hay mucha porque no hay operadores. No hay operadores porque los operadores ya se han bajado de los carros porque tienen miedo a que los maten. Ya hay muchísimos muertos en el país”, afirmó.

Asaltos y asesinatos alejan a conductores

Vázquez Castillo denunció que los grupos delictivos no solo roban mercancías, sino también tractocamiones vacíos y agreden a los conductores, situación que ha llevado a algunos trabajadores a abandonar definitivamente esta actividad.

“El principal motivo es la inseguridad que vivimos todos los transportistas. No nada más se roban ya la mercancía, se roban las unidades vacías, se roban todos los productos. Matan a los operadores y cada día es peor”, manifestó.

Entre los tramos que identificó como de mayor riesgo se encuentran las Cumbres de Maltrata, así como las rutas hacia Coatzacoalcos, Jáltipan, Orizaba y Córdoba, donde persisten los reportes de asaltos al transporte de carga.

El delegado de Canacar reconoció que las acciones de vigilancia implementadas por el Gobierno de Veracruz han contribuido a disminuir algunos incidentes; sin embargo, consideró que la inseguridad continúa siendo grave, principalmente en los límites con Puebla.

“La gobernadora de nuestro estado se ha puesto las pilas y ha bajado un poco, pero no deja de ser exagerada la inseguridad que tenemos”, expresó.

El dirigente evitó precisar cuántos operadores han sido asesinados en Veracruz, debido a que algunos ataques ocurren en zonas limítrofes y no dispone de información para determinar a qué entidad corresponde cada caso.

Denuncian permisos municipales de hasta 6 mil pesos

Además de la inseguridad, las empresas transportistas enfrentan cobros administrativos para ingresar a determinados municipios de Veracruz y distribuir mercancías.

Vázquez Castillo señaló que algunos ayuntamientos exigen permisos de entre 5 mil y 6 mil pesos para permitir el acceso de camiones de carga, además de cuotas periódicas que elevan los costos de operación.

Aclaró que estos cobros corresponden a disposiciones administrativas municipales y no a extorsiones cometidas por grupos delictivos. No obstante, cuestionó que las empresas deban pagar para entregar productos en establecimientos comerciales.

“¿Cómo vas a pagar para entrar a descargar a una tienda? Se me hace ilógico”, cuestionó.

Precisó que esta práctica no ocurre en Xalapa, pero sí en otros municipios del estado.

Finalmente, manifestó su preocupación por una reforma prevista para 2027 que, según dijo, podría generar mayores afectaciones económicas al sector transportista, aunque no detalló cuáles serían los cambios ni sus posibles consecuencias.