Xalapa, Ver.- (AVC/Perla Sandoval) El nuevo sistema de transporte público Atenas en Xalapa contará con una aplicación digital y boletos especiales para realizar transbordos entre distintas rutas sin pagar nuevamente el pasaje, informó la gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle García.

La mandataria explicó que el servicio tendrá un esquema de operación adaptado a las características de movilidad de la capital del estado, con rutas interconectadas para facilitar los traslados de los usuarios hacia diferentes puntos de la ciudad.

Detalló que, mediante un boleto especial, los pasajeros podrán utilizar varias rutas durante un mismo día sin cubrir una tarifa adicional cada vez que cambien de autobús.

“En un día con un ticket especial se puedan subir en varias rutas y hacer la interconexión, no estar pagando si tienen que estar trasladándose o intercambiándose de una ruta a otra”, señaló.

Nahle García adelantó que la próxima semana se prevé una presentación para explicar el funcionamiento de las rutas, los mecanismos de interconexión y el sistema de tarjetas que utilizarán los pasajeros.

Indicó que espera la visita de Enrique Santos el próximo lunes para dar a conocer los detalles de la operación del sistema.

“Aquí en Xalapa va a ser distinta la operación de los camiones por la característica que tiene Xalapa”, comentó.

Hasta ahora, 60 autobuses Atenas ya se encuentran en Xalapa, donde se realizan los preparativos para incorporarlos al servicio de transporte público.

Atenas se adquirió con inversión estatal

En cuanto al financiamiento, la gobernadora aseguró que la adquisición de las unidades se realizó mediante inversión estatal, sin recurrir a créditos bancarios ni esquemas de arrendamiento.

Explicó que el modelo contempla recuperar gradualmente los recursos invertidos para destinarlos a la compra de más autobuses y ampliar la cobertura del transporte público.

“No hay deuda, no vamos por ningún ente financiero, no vamos con nada, fue directamente inversión de movilidad y se está recuperando la inversión”, afirmó.

La gobernadora comparó este esquema con los mecanismos utilizados en Yucatán, Ciudad de México y Nuevo León, donde, según explicó, se han empleado fondos financieros, créditos y arrendamientos para modernizar el transporte público.

Añadió que el modelo de inversión estatal también se aplica en los sistemas Ulúa y Quetzalli, que han permitido extender el servicio en las regiones de Veracruz-Boca del Río-Medellín, Coatzacoalcos-Minatitlán, Poza Rica-Coatzintla y Carlos A. Carrillo-Cosamaloapan.