Veracruz, Ver.- (AVC/José Juan García) El buque USCGC Daniel Tarr (WPC-1136) de la Guardia Costera de los Estados Unidos atracó en el puerto de Veracruz, el cual, junto con el buque ARM “Oaxaca” (PO-161) de la Armada de México, participó en la operación “Sea Serpent 2021” en mayo de hace dos años.

De acuerdo con referencias, se trata de una embarcación que fue diseñada para misiones de búsqueda y rescate, seguridad portuaria e interceptación de contrabandistas.

El cúter número 36 de la clase Sentinel de la Guardia Costera de Estados Unidos cuenta con un cañón armado de 25 milímetros, giroestabilizado y controlado a distancia, cuatro tripulantes servidos por ametralladoras Browning M2 y armas ligeras.

El USCGC Daniel Tarr (WPC-1136) se caracteriza por estar equipado con una rampa de botadura en popa que le permite botar o recuperar una embarcación auxiliar de alta velocidad propulsada por chorro de agua, sin detenerse primero.

La embarcación se entregó a la Guardia Costera de Estados Unidos en Cayo Hueso el 7 de noviembre del 2019 y fue comisionado el 10 de enero del 2020.

El USCGC Daniel Tarr (WPC-1136) tiene su base en el puerto de Galveston, Texas, y, en su primer patrullaje, interceptó con éxito a cinco pescadores ilegales mexicanos junto con cientos de pies de hilo de pescar.

La tripulación de la embarcación tiene un área de patrullaje que abarca 900 millas de costa desde Florida a Texas.

Cabe mencionar que personal de la Armada de México a bordo del buque ARM “Oaxaca” (PO-161) junto con el buque USCGC “Danierl Tarr” (WPC-1136) participó en la operación “Sea Serpent 2021” en mayo de hace dos años.

Dicha operación formó parte de la Iniciativa de Seguridad Marítima de Norteamérica (NAMSI) y tuvo como propósito prevenir, disuadir, disrumpir y realizar interdicción de actividades ilegales en la Zona Económica Exclusiva de México, en la zona norte del Golfo de México y en Estados Unidos, tales como la pesca ilegal no declarada y reglamentada, entre otras, con el fin de garantizar la seguridad y protección marítima en la región en apego a la normatividad nacional e internacional vigente y a los derechos humanos.