SICT invierte más de 9 mil mdp en carreteras de Veracruz
SICT invierte más de 9 mil mdp en carreteras de Veracruz Foto:
AVC / Noticias
Perla Sandoval /AVC Noticias .
2026-09-25.- SICT invierte más de 9 mil mdp en carreteras de Veracruz y atiende 36 caminos y 18 puentes dañados por lluvias.
Xalapa, Ver.- (AVC/Perla Sandoval) La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) ejerce este año una inversión superior a 9 mil millones de pesos en infraestructura carretera de Veracruz, informó Luis Manuel Pimentel Miranda, director general del Centro Veracruz de la dependencia.
El funcionario explicó que los recursos corresponden tanto al presupuesto originalmente asignado como a fondos destinados a atender las emergencias provocadas por las lluvias registradas el año pasado.
“Traemos una inversión mayor a los 9 mil millones de pesos. Esto, ¿a qué se deriva? A las emergencias que tuvimos el año pasado y al presupuesto original”, señaló.
Parte de estos recursos se destina a la rehabilitación de infraestructura dañada en el norte de Veracruz, donde actualmente se atienden 36 caminos y 18 puentes ubicados en 14 municipios.
Sin embargo, tres de las licitaciones para la construcción o reparación de puentes fueron declaradas desiertas, por lo que la SICT inició nuevamente los procedimientos de contratación.
“Estamos atendiendo 36 caminos y 18 puentes. De estos 18 puentes, tres se declararon desiertos en las licitaciones. Ahorita los estoy volviendo a licitar y esta semana ya se entregan las propuestas y espero que ya podamos fallar”, explicó Pimentel Miranda.
Los tres puentes pendientes de contratación se localizan en la zona de El Higo, donde las condiciones de las carreteras representan uno de los principales retos para ejecutar las obras.
El director del Centro SICT señaló que el traslado de materiales, maquinaria y equipo resulta complicado debido a que se trata de caminos estrechos y con pendientes pronunciadas.
“El tema de su complejidad está en poder llevar las cosas hasta allá, porque al ser carreteras tan cerradas y las pendientes que tenemos, tenemos que trasladar todos los materiales y no cualquier equipo cruza por estas carreteras”, detalló.
Añadió que estas condiciones también dificultan la movilización de la maquinaria necesaria para realizar los trabajos.
“Entonces sí se complica mucho la manejabilidad tanto de la maquinaria como del equipo que se va a utilizar para construirlo”, puntualizó.
Comentarios
