Veracruz, Ver.- (AVC/José Juan García) La Macroplaza del Malecón de la ciudad y puerto de Veracruz se convirtió en la meta de la primera etapa de la Carrera Panamericana en su edición 39 de la era moderna.

Los autos deportivos llegaron la tarde de este viernes 16 de octubre procedentes de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas.

Amantes del automovilismo deportivo llegaron a la Macroplaza del Malecón para admirar las máquinas devoradoras de kilómetros y tomarse la fotografía del recuerdo.

Alessandra Mohnhaupt, piloto de Porsche, destacó que se trata de su tercera participación en la Carrera Panamericana, pero aclaró que se inició en el mundo del automovilismo desde los ocho años de edad.

Mohnhaupt Quintana, quien ha competido en la Nascar México, contó que a bordo del Porsche llega a diferentes velocidades, lo cual depende del terreno, pero resaltó que alcanza hasta los 260 kilómetros por hora.

La piloto mexico-germana invitó a los veracruzanos a despedir a los equipos competidores a las siete de la mañana de este sábado en la Macroplaza del Malecón.

La segunda meta será la Ciudad de México, pero antes se hará una escala en la ciudad de Xalapa, donde se tiene previsto el arribo al Museo Kanáa las 08:15 horas.

El recorrido de Veracruz a Xalapa incluye el paso por La Antigua, Puente Nacional y Emiliano Zapata.

Después de la estancia en Xalapa, la ruta continuará por Banderilla, Jilotepec, Tlacolulan, Las Vigas, Villa Aldama, Perote y Altotonga. Durante esta etapa también se realizarán etapas de velocidad en Atzalan, Altotonga, Tlapacoyan y Jalacingo.

Este año los equipos cubrirán un total cercano a los tres mil 900 kilómetros, de los cuales más de 530 corresponden a tramos de velocidad y alrededor de tres mil 300 son de tránsito.

La edición número 39 de la época moderna de esta competencia inició en Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, y continúa por Veracruz hacia la Ciudad de México, Puebla, Querétaro, Guanajuato y San Luis Potosí, hasta llegar a Zacatecas, donde se premiará a los ganadores.

En esta ocasión, el actual campeón, Ricardo Cordero, buscará conquistar su octava estrella panamericana y, en el caso de lograrlo, se convertirá en el piloto con más victorias en la historia de la carrera.

La Carrera Panamericana se organizó por primera vez en 1950 para conmemorar la conclusión del tramo mexicano de la carretera Panamericana, vía que conecta al continente por tierra. Su historia comprende dos periodos: el original, de 1950 a 1954, y el actual, iniciado en 1988 y celebrado de manera ininterrumpida desde entonces.

Por su legado, esta competencia es considerada un referente del automovilismo mundial, comparada con la Mille Miglia, la Targa Florio de Italia y el Grand Prix de Trípoli.